Buscan frenar nuestro trabajo en comunidades de Yucatán: Oceransky
MÉRIDA, Yuc., 20 de julio de 2026.- Con la realización del último foro de consulta ciudadana, este lunes concluirá el proceso participativo para la elaboración del Plan de Agua, Vialidades y Seguridad de Mérida y su Zona Metropolitana, estrategia que, a propuesta de los participantes, se denominará “Plan Bienestar Metropolitano”.
Durante el cierre de los trabajos, el gobernador Joaquín Díaz Mena destacó que está concluyendo una etapa de un ejercicio de gobierno abierto que recorrió toda la ciudad mediante 15 foros de consulta realizados en las zonas norte, sur, oriente, poniente y centro de Mérida, con la participación de más de 600 personas.

El mandatario indicó que las aportaciones ciudadanas también se complementaron con encuestas y una plataforma digital, cuyo periodo de recepción de propuestas concluirá este mismo lunes por la noche. “Este plan se construye con la voz de la gente y así vamos a seguir haciéndolo”, enfatizó.
Díaz Mena explicó que fueron los propios asistentes quienes propusieron cambiar el nombre del proyecto a Plan Bienestar Metropolitano, planteamiento que el Gobierno del Estado decidió adoptar tras considerar que refleja el objetivo de que el crecimiento urbano se traduzca en una mejor calidad de vida para las familias.

Recordó que tan solo la capital yucateca concentra el 42.9 por ciento de la población de Yucatán, mientras que con la zona metropolitana reúne el 57.1 por ciento, además de que la atracción laboral de Mérida pasó de 44 mil personas en el año 2000 a más de 105 mil en el 2020, lo que ha incrementado la movilidad diaria de las personas.
Ante este escenario, recordó que el plan se sustenta en tres ejes principales: movilidad, agua y seguridad y en materia hídrica, indicó que durante los foros la ciudadanía solicitó priorizar las colonias más antiguas para garantizar el cuidado del acuífero y asegurar el abastecimiento para las futuras generaciones.

Respecto a movilidad, dijo que el parque vehicular creció cerca del 70 por ciento en la última década y que el periférico opera con un novel de servicio F, el grado más alto de saturación, por lo que el objetivo será reducir los tiempos de traslado y disminuir los accidentes viales mediante mejoras en señalización, ciclovías, iluminación y más.
En cuanto a seguridad, afirmó que el crecimiento urbano obliga a fortalecer la capacidad preventiva y de respuesta de la Secretaría de Seguridad Pública en la zona metropolitana y, entre las principales propuestas ciudadanas, mencionó la instalación de más cámaras de videovigilancia, mayor presencial policial y la creación del C5 metropolitano.

Finalmente, el gobernador sostuvo que este ejercicio de planeación busca definir el desarrollo de largo plazo de la capital yucateca y su zona metropolitana, ya que la meta es construir una región con agua suficiente y de calidad, vialidades más seguridad y eficientes, tecnología para proteger a las familias y un crecimiento ordenado.




