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CHETUMA, QRoo., 27 de octubre de 2026.– La dinámica comercial del sur de Quintana Roo registra una disparidad en sus indicadores de cierre de año. Mientras el turismo de estancia prolongada y el sector primario reportan caídas derivadas de la desaceleración del mercado y factores climáticos, la estadística portuaria sostiene un crecimiento sostenido. En este escenario, la industria crucerista se perfila como uno de los únicos repuntes del turismo en Quintana Roo, evidenciando una falta de encadenamiento con la economía regional.
Los registros de la Secretaría de Turismo estatal reflejan una contracción en el mercado tradicional. De enero a agosto de 2026, la entidad recibió 13.2 millones de turistas, una disminución interanual del 3.8%. A nivel local, el descenso es marcado: empresarios hoteleros de Mahahual documentaron niveles de ocupación inferiores al 20% durante el inicio del otoño, las cifras más bajas desde la contingencia sanitaria. Paralelamente, el segmento de turismo de bodas en Chetumal y Bacalar reportó una caída drástica, pasando de un promedio de 400 a 40 eventos mensuales.
El sector primario de la región costera también refleja esta desaceleración. En comunidades como Xcalak, a 60 kilómetros de Mahahual, las cooperativas pesqueras han documentado periodos de inactividad de hasta 21 días consecutivos debido a las marejadas y el recale de sargazo, interrumpiendo su principal fuente de ingresos al carecer de canales de venta diversificados.
En contraparte, el tráfico marítimo mantiene una curva ascendente. Con base en datos de la Dirección General de Puertos de la SICT, el estado sumó 5.5 millones de pasajeros de crucero hasta septiembre, un incremento del 10% respecto a 2025. Las proyecciones oficiales apuntan a un cierre histórico superior a los 7.5 millones. Tan solo en el primer semestre, el puerto de Mahahual registró 320 arribos y 1.29 millones de visitantes. La proporción actual en la zona es de casi 15 pasajeros de tránsito por cada turista de pernocta.
Este desbalance estadístico exhibe una desconexión estructural en la región. El sur del estado concentra la mayor capacidad de producción agroalimentaria de la entidad, aglutinando a más de 2,100 productores de limón, 2,000 cañeros en la Ribera del Río Hondo y el 77% de la producción estatal de miel, que incluye la variante melipona con indicación geográfica. Sin embargo, el volumen de consumo de los visitantes de la Costa Maya no se traduce en captación comercial para estas zonas agrícolas, dado que la proveeduría de insumos para los servicios portuarios sigue dependiendo del exterior de la región.
En materia de obra pública, el gobierno estatal inició la canalización de fondos derivados del Derecho de Crucerista. Se prevé la ejecución de 142.9 millones de pesos en infraestructura turística para Mahahual. Para especialistas del sector, el análisis económico apunta a que el crecimiento portuario deberá acompañarse de logística comercial interna; de lo contrario, la derrama masiva de los muelles continuará operando como un sector aislado del resto del tejido productivo del sur.
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