MÉRIDA, Yuc., 4 de mayo de 2021.- La empresa Ingenieros Civiles Asociados (ICA), encargada de la construcción, junto con Carso y Alstom, del tramo 4 del Tren Maya en Yucatán y Quintana Roo, específicamente el tramo que conectará Izamal y Cancún, es la empresa que, en 2012, se encargó de los trabajos de la Línea 12 del metro, que anoche colapsó, dejando al menos 23 personas fallecidas.
Con un costo de 26 mil millones de pesos (70 por ciento más que el monto previsto inicialmente) la Línea 12 se construyó durante el mandato del entonces ex Jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard y una vez inaugurada registró 66 fallas en las instalaciones fijas o trenes.
De 66 fallas, 20 ocurrieron en las puertas de los convoyes principalmente por la dificultad al cerrar en las horas de máxima saturación, otras 12 estuvieron relacionadas con la conducción de los convoyes, tanto en su modo de pilotaje automático como en el manual por deficiencias en los sistemas de los trenes, reveló en ese año Grupo REFORMA.
Para 2014, se informó del desgaste prematuro en 12 de las 20 estaciones de la línea, es decir, más de la mitad.
La Línea 12 presentó un desgaste ondulatorio por un problema de compatibilidad entre las ruedas y los rieles, pues su fabricación es de origen distinto, concluyó en junio de 2014 la empresa francesa Systra en un diagnóstico solicitado por el Gobierno capitalino.
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