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MÉRIDA, Yuc., 9 de octubre de 2026— La falta de mantenimiento, la desconexión de las ciclovías y las condiciones de riesgo en avenidas y cruces mantienen expuestos a los ciclistas en Mérida, advirtió Cristina López, integrante del colectivo Cicloturixes, quien señaló que es necesario mejorar la infraestructura vial y reforzar el control de las velocidades para reducir los siniestros de tránsito.
En entrevista, indicó que, aunque la ciudad cuenta con ciclovías, estas no conforman una red conectada y presentan deficiencias que dificultan los traslados seguros. Entre los problemas mencionó la falta de pintura y mantenimiento, así como la desaparición de boyas y señalizaciones durante los trabajos de repavimentación.
“Sabemos que hay ciclovías, pero no hay una red de ciclovías, no están conectadas, tampoco tienen mantenimiento”, expresó.
López señaló que incluso se han realizado iniciativas ciudadanas para limpiar estos espacios, ante la falta de atención a la infraestructura destinada a quienes utilizan la bicicleta como medio de transporte.
La integrante de Cicloturixes consideró que los hechos de tránsito en los que pierden la vida ciclistas representan un problema de salud pública.
"Existen estimaciones de aproximadamente 16 ciclistas fallecidos, aunque aclaró que se trata de cifras aproximadas basadas en información difundida por medios de comunicación. Ante este panorama hay una necesidad de mejorar las condiciones de las calles, garantizar el mantenimiento de las ciclovías y establecer medidas para controlar la velocidad de los vehículos", apuntó.
Si bien el colectivo promueve el uso del casco, las luces y otras medidas para aumentar la visibilidad de los ciclistas, López sostuvo que la responsabilidad de prevenir siniestros también requiere condiciones adecuadas de infraestructura y una mayor atención de las autoridades municipales y estatales.
"Entre las zonas que representan mayores dificultades para los ciclistas, mencionó los trayectos que conectan el centro de Mérida con Caucel, así como las vialidades hacia Kanasín y las salidas de la ciudad por el Anillo Periférico", apuntó.
Sobre la conexión con Caucel, señaló que algunos tramos de ciclovía presentan deterioro, problemas de inundación y condiciones que complican la circulación, a lo que se suma el tránsito vehicular.
También cuestionó la eliminación de un paso peatonal elevado ubicado antes de llegar al Periférico, cuyo retiro, afirmó, no ha contribuido a mejorar la seguridad de peatones y ciclistas.
Respecto a la salida hacia Kanasín, advirtió que la circulación de vehículos pesados, incluidos tráileres, representa un riesgo adicional para quienes se desplazan en bicicleta.
La activista agregó que las salidas del Periférico requieren atención, particularmente en los trayectos hacia Cancún y la carretera a Teya, donde señaló que existen condiciones que dificultan los desplazamientos seguros.
López hizo un llamado a las autoridades de los distintos niveles de gobierno para atender las deficiencias de la infraestructura ciclista, independientemente de qué instancia tenga competencia en cada vialidad.
"Contar con ciclovías no es suficiente si estas carecen de mantenimiento, no están conectadas entre sí o no ofrecen condiciones adecuadas para los desplazamientos cotidianos", puntualizó.




